“高度1200，速度280。巡航状态只需要70%发动机功率负载，注意周围的情况，不要逆光飞行，明白啦？”诺沃提尼一边操作一边问道。
“明白！”小伙子说道。
“你明白个毛，过会儿自己来开！”诺沃提尼怒道。
雷顿赛特是昨天才加入的伙伴，和他一起来的还有一个叫罗萨德的小伙子，两个人都是雅利安人，不过雷顿赛特有汉人血统，而罗萨德则是雅利安和捷克斯洛伐克混血。由于都不是纯种，所以德系飞行员都不搭理他们，或者说像他们这样混血的雅利安人。阿卡利亚空港不仅仅排斥飞机，同样排斥人类，他们强调的是优秀的战机和纯粹的血统。这么说吧，一个纯血日本人都可以比混血雅利安人获得多得多的尊敬和荣耀。正是因为这种畸形的制度和价值观，所以才有东区飞机场这样的存在。
一言以蔽之，曰：“歧视你大爷的！”
Me110C4对自己的处境没有任何抱怨，因为在Me410和Do217家族登场以后，Me110就衰败了下去并且很快就从阿卡利亚空港被迁出，美其名曰“告老还乡”，但人们想问的是所谓的还乡究竟是还到哪里去。而目的地是东区飞机场的话，上层的用意就再明确不过了，不能反击的情况下，唯有服从。难不成Me110系列还要去和Bf109、Fw190系列一争高低对着干？
Me110作为传统意义上的重型战斗机，后期已经无法胜任战斗机的职能了，只能负责一些诸如对敌攻击和对大型轰炸机的拦截任务。而B17、兰开斯特这种典型的零死角高空巡航的4发重型轰炸机，显然也不是Me110的菜。所以干脆，Me110就连作为战斗机的那部分职务都被免除了，干起了和Ju87一样的工作。
才到东区飞机场的那会儿，Me110C4确实一肚子委屈，甚至连起飞都不愿意。而某一次倾盆大雨中，诺沃提尼冒雨用拖拉机把Me110C4从雨幕中拉到机库里面并且因此而得了重感冒以后，Me110C4终于把自己那点儿受伤的自尊心给抛弃了，逐渐融入了东区飞机场。像现在这样诺沃提尼和雷顿赛特大吵大闹的，他也不参与，只是静静地听从诺沃提尼的安排。
由于Me110C4比Me108D2拥有更宽大的机翼和驾驶舱，加之双引擎驱动，所以诺沃提尼凭着这一点为Me110C4谋了个好差事。
东区的交通不方便极了，虽然有马车，但是人们还是希望诸如信件这种东西能够在十几分钟内送到自己想联系的人手里去，而有些包裹的送递则是需要更加安全的途径。不用说，Me110C4可以安装挂载设备，如果把包裹批量打包在一起的话，Me110C4完全可以通过机腹挂载的方式进行空运，以低空空投的方式运输货物。
说到底Me110C4不是运输机，这活儿不该他来做，但是作为放逐者之家的东区，能够对货物进行空运已经是令人喜出望外的事情了。上层没人过问这件事然后以非法走私的名义进行镇压已经是网开一面，还有什么不满足的呢？
“这事情根本就不是Me110C4应该做的！Ju52和He111H3比他适合几百倍！这是压榨，是折磨，是不给活路！”Me108D2对诺沃提尼抱怨道，对自己的老大哥做出这种事情，他实在是不能忍。
“算了，谁做不是做？总得让我也有用武之地啊，要不然我怎么办？留在机库里面等着生锈？”Me110C4每次就会这样去息事宁人。
在争论过程当中，没人去反问一句“你们飞机也有活路这种说法吗”之类的话，因为在这个世界，每一架飞机都是独一无二的，不可能有多架同一个型号的飞机，最多是飞机被击落坠毁或者彻底损坏到不可修复的情况下，才能从兵工厂重新制造出来。但之前的记忆是继承的，因为飞机经历的事情远比飞行员要多得多。
甚至有些情况是，飞机和飞行员建立起某种关系，比如搭档、兄弟、姐妹甚至是恋人之类的以后，飞机要承受的精神压力比飞行员大得多。因为人最终会死，而飞机永存。距离说来，假设飞行员被射杀，那么如果飞机是他的情人的话，甚至连殉情都不可能做到，只能就此孤独一生或者再去成为另一个飞行员的伴侣。好在至今为止没有出现过这种匪夷所思骇人听闻的事情。
诺沃提尼花了几天时间教会了雷顿赛特和罗萨德如何对飞机进行一般的驾驶，包括起降、巡航、使用武器这些入门级的训练。这两个小伙子也是聪明人，没几天就运用自如了，就算不是一流的战斗机飞行员，也算是知道飞机这东西怎么个玩法了。而考虑到之前日系空袭的事情，诺沃提尼做了准备，Me110C4和Me108D2都进行了改装。
Me110C4将机翼油箱卸载，改为翼下挂载的辅助油箱，发动机内部增设水冷装置。这些改动增加了飞机的生存率，一旦油箱着火的话，可以立即抛弃以免对机身造成伤害，而机翼油箱的卸载虽然缩短了航程，但是减轻了重量提高了适航性。水冷装置的加装则是让飞机具备一点点的灭火能力，万一发动机被打着了，那么还有通过开启水冷器阀门的方法来快速灭火。因此Me110C6诞生，而且专职运载货物，一次性可以挂载500千克的物品，加上驾驶舱后部的空间也可以再装入200千克的物品，满负荷是700千克，但续航时间只有不到20分钟。
Me108D2和He112B0分别由诺沃提尼和罗萨德驾驶，负责给驾驶Me110C6的雷顿赛特护航。虽说实际意义并不大，但3架飞机编队飞行总是要让人更加有底气一些。
Me108D2两侧各自安装了2挺7.92毫米机枪，加上原来机头安装的2挺，火力达到了4挺的水平，这可以和德系下属的意大利系MC202有得一拼了，虽然对方是2挺7.92和2挺12.7，但机枪数量上是一样的，这一点非常振奋人心。而因为加装武器，所以必须机腹挂载辅助油箱才能满足Me108为Me110全程护航的要求。故而，新型号改称Me108D4，顺便一说这些后缀数字的变动是以改进之处的数量来决定的，数字大小无关紧要。
He112B0被诺沃提尼交换到兵工厂去，花了不少钱让民间工程师们改装成了He112A3，流线型外壳和全玻璃气泡座舱，2挺7.92毫米机枪和2门20毫米机炮，火力和Me110C6一样凶猛。而He112A3被让给了罗萨德，足见诺沃提尼这个老手的胸怀……好吧，事实上综合战斗力的话，Me108D4跟He112A3不差多少，一个更灵活一个更凶猛而已。
但按照Me110C6自己的说法，He112A3可以把他当成猴子似的耍个半死，事实上也确实如此，就连诺沃提尼都深有感触Me110C6在同高度的机动性明显比单发飞机要差，当然像美系TBF那样的异类不再讨论之列。
日系Ki家族偷袭东区之后的第五天，诺沃提尼接到上层任务，来自德系最高统帅部的侦查报告：日系和美系在东区机场北部山谷内部署了临时机场，并且有很大程度配属了战斗机以外的战机，如果有诸如H6K4重型轰炸机的话，东区飞机场将面临灭顶之灾。根据一架Do17高空侦察机被击落前最后发回的电讯，已经确认该机场配属了Ki43和Ki45。其中，Ki43未确认是否是早期型号而不具有挂载能力，但Ki45可以挂载250千克的大型航弹，可以对机场造成不大不小的损毁程度。考虑到上一次日系类似于争地盘一样的举动失利，德系统帅部不能坐视自己下属的地区被吞并，因此有了这样的指示，要求东区飞机场驻守的德系部队对这个日系临时飞机场发动空袭，断绝他们空袭东区机场的可能性。
所以在下午2点左右的时候，趁着阳光让人觉得困意缠身的这段时间，诺沃提尼他们开始进行着第一次任务之前的准备工作。然而，像所有好奇心旺盛的人那样，这三位的脑子里在不断盘算着。诺沃提尼觉得被上层放弃以后又被起用，这完全是那些当官的自己打自己的脸，为何放弃治疗？雷顿赛特认为这是出人头地的好机会，但是为了那些放逐自己的人卖命究竟值不值得？而罗萨德则是觉得怎么都无所谓，只要活出精彩证明自己的价值也就行了。
其实说实话，但凡是像他们这样想入非非的，都是没经历过生死考验的。真的看过飞行员被打得血肉模糊，驾驶舱里面鲜血淋漓，战机支离破碎的时候，或许他们也就不会把飞行员这个职业看得这么轻而易举的了。新兵蛋子永远都是最不怕死的愣头青，因为他们没有切身体会过所谓死亡迫近的感觉，当然也就对恐惧的真正面目毫无概念。切身感受和从旁听说完全是两个概念，即便是训练的时候模拟，也并不是真实的。故而在编队处在2200米的高度上的时候，诺沃提尼他们还对自己的前途完全没有任何概念。
“说来最近有些拉肚子。”罗萨德说道。
“东区附近的蘑菇果然吃不得。”雷顿赛特说道。
“你们两个，又吃了不干不净的玩意儿了？”诺沃提尼问道。
“说什么老大哥，只是东区森林里面的金针菇和香菇罢了。”罗萨德回答道。
“当然还有鸡腿菇和牛肝菌，用青椒一炒，味道简直好几啦！”雷顿赛特补充道，他顿了顿，“不过就是有点不舒服，肚子里面好像……”
“你吃怀孕了吧？叫你们别老是馋嘴，就是不听啊，这回玩脱了吧。”诺沃提尼叹息道，“看这架势，我们不能为了你们上个厕所而返航，也不能有效率地战斗了。万一等会儿遇到的战斗是艰难苦恨的那种……”
正说着，前方的一小团东西引起了他们的注意，而稍微飞近一点之后，不断响起的炮声说明了一些问题。
粗制滥造的跑道甚至没有经过修整，简陋的大棚就是停机棚，看起来像是大型厕所一样的地方就是机库。毫无疑问，这样的东西加上周围一个个丑陋的地坑以及地坑里面安装的高炮，显然这里就是日系的临时机场。
“注意，高度降到400，已经捕获目标，准备对地攻击。”诺沃提尼说道。
“快点上吧，我都迫不及待了！”Me110C6急不可耐地就把机腹挂载的2枚250千克航弹的保险给解除了。
同样的，Me108D4将机枪弹链连入断续器当中。
“检查各自的装备，确认无误以后准备展开对地攻击，目标……”诺沃提尼话音未落就被雷顿赛特打断了。
“敌机群出现！9点上方！”
这声惊恐的叫喊，或者说是哆嗦着憋出来的低吼，就像一个手无缚鸡之力的弱女子看到了夜路上的一大堆抢劫犯袭来一样。
诺沃提尼侧过头去，发现从西侧飞来了一大群飞机，从数量上估计，大约有2组16架。这种每2架为一队，每4队为一组，背向阳光梯次飞行的编队，显然只有一个系的飞行员直到如何使用。
“我们盘旋一下，别靠近他们。”诺沃提尼冷静地说道。
过了一会儿，那机群飞到了日系机场附近，随后散开，而防空警报声和高炮声立刻就混作一团。
那是“库班架子”，苏联空战英雄波克雷什金创立的战术。而适合这种战术的可对地机种，毫无疑问是苏系IL2强击机，近距离支援的王牌型号。
另一边，由于下午阳光照射方向的问题和库班架子的战术效果，苏系机群直到距离机场不足800米的时候，防空机制才开始发挥作用。毫无疑问，在第一波纯粹由64枚100千克航弹组成的轰炸当中，地面停放的绝大多数日系飞机都被摧毁了，包括Ki43、Ki45和Ki61的各种改型，仅有几架A6M5起飞迎敌。但低空掠过机场上方的IL2编队马上展开了拦截，把正好要离开地面的一架A6M2给打下来了。也就是这一点，诺沃提尼确认这16架都是IL2M。
原本一种型号的飞机只可能有一架存在，但是每一个系都可以指定一种机型为标志性机种，它可以被量产化。目前公布的量产化消息中，苏系是IL2M、德系是Bf109K4、美系是P51D5、英系是喷火MKIX、日系是A6M5。原本美系统帅部打算量产B17G空中堡垒的，但是反复考虑成本问题以后，还是决定放弃远程奔袭路线而保持高空格斗实力。
每一周，各系将得到重制量产化机型的机会，有一回美系量产化B17G以后派出整整400架B17G去空袭德系位于西部地区的一片燃料工业区，结果对方出动了700多架Bf109K4来拦截。双方拼了个你死我活，战斗持续了大约30分钟后以美系轰炸成功结束，大约40%的燃料工业区被摧毁。但双方各自的损失也是很大的，超过500架Bf109K4的残骸散布在整个B17G编队航线上面，而仅有13架B17G勉勉强强地飞回了基地去。那一段时间如果天气好的话，会发现大地上到处都是发光的碎片，就好像夜空中的银河一样。因此导致德系和美系元气大伤的这一战也被成为“白昼银河”战役，斯科利娅空港高层马上介入调停，各系均遭到了戒严禁令，直到德系和美系都恢复了实力为止……
而现在完全不同了。这是一次没人知道的隐秘行动，不论是诺沃提尼他们收到的空袭指令还是苏系的空袭行动，还是日系的偷偷修建机场。
既然完全没有注册，那么随便怎么做都是不违反规则的了。于是苏系飞行员可以放心大胆地干事情而不必担心受罚关禁闭什么的。
IL2M后部机枪的防御效果低下，但是如果敌机数量极少并且己方形成编队规模的话，那么它还是非常恐怖的利器。
就在苏系机群转向以82毫米火箭弹轰击地面残余目标的时候，前来拦截的几架A6M5已经被击落了。日系飞机一贯忽视装甲的重要性，抗打击能力极其低下，所以这几下子足够他们喝一壶的了。另外由于是在不到30米的超低空，被击落的日系飞机的飞行员完全没办法跳伞逃生，不是机毁人亡就是慌不迭地跳出来最后落得个摔死的下场。
而128枚82毫米火箭弹轰击之后，这些苏系飞行员似乎没有玩够，他们第三次转向回来，以1200发23毫米机炮炮弹组成的弹幕，把这片已经不能再烂的泥地给覆盖了一边。随后似乎是弹尽粮绝了的样子，IL2M编队原路返回了，毫不理会远处的3架德系战机。
诺沃提尼低下头，发现自己的手心已经汗渍淋漓，背上早已湿透了。
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